毛毛 6 2025-07-26 19:11 意思只要不是华为第一，就是不专业？是不是？华轮功 明天会更好 回复 07-27 07:28 猴子又来搞事情了，你们有这个功夫不看看你们教主车配置表造假，机器盖虚假宣传，路由器减配，充电宝出问题也就算了居然手机充电器也出问题，二三十万车不光电池电机都还混用需要抽奖，投资有盒子诈骗几万信徒几十亿财富，投资某派科技偷华为专利被抓。这些才是你们需要关注的，因为这些才是为了骗你们钱的，华为的东西又没骗你们的钱
向钱看往厚赚 4 2025-07-26 22:49 臭名远扬的黑心弟，作为国家脸面口舌的央视是不知道还是假装不知道？？？前有资敌帮不友好国家建最先进高炉的五矿，后有教特高压技术的保变特变，现在又来个“配合”专黑国货的黑心弟事件？央国企该大力整顿一翻了，屁股歪了还谈什么责任担当
用户10xxx22 3 2025-07-26 20:35 懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
指点江山 3 2025-07-26 23:20 妨碍公正，有失偏颇！ 懂车帝作为一个营利性的私人公司，央视新闻为什么要合作测试而没有去和国家标准的检测机构一起做权威检测呢？这中间有没有利益问题？有脑子的人想想就明白。更何况检测项目也不符合国家中汽中心发布的五个检测项目标准。既然要面对公众发布，就应该全面客观检测，而不是在检测项目和程序制定上做有利取舍（比如只选取高速公路15公里）。这显然会对公众选择智能辅助驾驶造成片面的不公正误导！ 只可惜，撒天下之谎，欲盖弥彰！ 且试看，留一地鸡毛，止增笑耳！ 横批，有钱能使磨推鬼。 此弥天大谎关键是：具体检测项目和评判标准的制定过程缺乏科学公正公开。没有看到有国家中汽中心发布的智能驾驶技术规定的全部五项检测项目。
qian 2 2025-07-26 10:48 既然媒体都不具测试资格，只能用消费者的生命来测试咯，商人逐利已经不受监管，消费者只能自求多福。 用户13xxx48 回复 07-26 17:44 可惜问界保费连降，事故率是汽车平均水平的十分之一，挽救无数家庭，这就是意义所在。 qian 回复 用户13xxx48 07-26 20:51 不知你的数据来源自哪里。
三葬 2 2025-07-25 21:45 “科学性极高”？“普通机构不具备测试条件”？这是普通大众开的小汽车，就模拟平常能遇到路况测试实际驾驶情况，很合理呀。 九洲钓客 回复 07-27 09:47 你开心就好[得瑟] 毛毛 回复 07-27 08:38 你华为那叫智驾？那就防撞系统，和智能不搭边
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